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CX-60 프로토타입에 시승. 마쓰다가 신엔진&차대에 담은 소원이란? 동력 장치 전동차는 디젤+마일드 하이브리드와 PHEV의 2종류 마쓰다가 개발을 계속해 온 신형 플랫폼과 신개발 동력 장치 전동차를 이용한 신형 SUV「CX-60」의 프로토타입을, 동사가 야마구치현에 있는 미네 자동차 시험장(과거의 MINE 서킷)에서 시승했다. 직 6 디젤 터보 엔진 + MHEV (마일드 하이브리드 ), 직 4 가솔린 엔진 + PHEV(플러그인 하이브리드)이라는 2종류의 엔진을 신개발의 8단 AT와 조합하여 신개발 엔진 수직 배치 플랫폼 탑재한 의욕 작에서 마쓰다는 이 모델로 상급 이행과 새로운 환경부하 저감의 일거양득을 노리고 생존을 건다. CX-60은 도요타 해리어 RAV4 엑스트레일 CR-V 아웃랜드 PHEV 당과 거의 같은 크기의 SUV. 마쓰다는 이 카테고리에 CX-5를 가지지만..
렉서스 LX는 악으로 주파 성과 쾌적성을 양립한 주력 SUV. 어떤 사람이 선택해야 하는 자동차? 높은 악으로 주파 성을 갖추고, 포장도로의 쾌적성도 확보한 것이야말로, 이 자동차의 굉장함 전편에서 렉서스「LX」의 포장도로로의 쾌적성에 대해 보고했지만, 그것만으로는 LX의 실력의 절반도 전한 것이 되지 않는다. 높은 악으로 주파 성을 갖춘 데다 포장도로의 쾌적성도 확보한 것이야말로, 이 자동차의 굉장한 것이다. 후편에서는 비포장도로 코스를 주행한 인상 외에 표준, 비포장도로, 이그제큐티브의 3 사양의 차이에 대해서 전하고 싶다. LX는 다른 많은 SUV와는 달리 프레임 섀시 위에 보디를 올리는 BOF(보디 온 프레임) 식을 채용한다. 베이스가 된 도요타 랜드 크루저가 그렇듯이 프레임과 보디를 포함한 플랫폼 전체가 쇄신되었다. 소재와 설계를 재검토함으로써 선대에 비해 약 200kg의 경량화를 완수했다...
알토 왁스는 어떤 승차감이야? 특징이나 약점과 리뷰를 소개 알토 왁스는 어떤 승차감이야? 스즈키의 알토웍스 는 경차이면서 강력한 주행을 실현한 모델입니다. 알토 왁스의 승차감에는 어떤 장단점이 있습니까? 이 기사에서는 사용자 리뷰를 소개하면서 Alto works의 특징을 설명합니다. 알토 왁스의 라이벌 차나 가격 시세도 소개하므로 참고해 주세요. 「알토 왁스의 구입을 생각하고 있는 분」이나 「자신에게 맞는 경 스포츠 모델을 찾고 있는 분」의 의문도 해결할 것입니다. 알토 왁스는 독특한 승차감이 인상적 경차의 스즈키 알토에 하이 스펙인 엔진을 탑재한 알토 워크스는, 그 조합으로부터 독특한 승차감을 실현하고 있습니다. 현재 알토 왁스는 어떻게 구할 수 있는가? 우선 알토 왁스의 판매 상황과 사양 정보를 소개합니다. 신차는 얻지 못 알토 왁스는 신형 코로나바이러스의 ..
싼 차를 사면 어느 것이 추천? 추천 10 차종과 선택할 때의 주의점 싼 차를 사면 어느 것이 추천? 자동차를 구입할 때는 큰 비용이 듭니다. 지출액이 크면 가계에 대한 부담도 커지므로 후회하지 않도록 납득이 가는 차를 선택하고 싶은 것입니다. 그러나 "차를 싸게 사려면 어떻게 해야 할지 모르겠다"는 분도 있는 것은 아닐까요. 차를 싸게 사기 위해서는 다양한 포인트가 있습니다. 이 글에서는 자동차를 싸게 사기 위한 선택지나 추천 모델, 구입시의 주의점 등을 소개합니다. 싼 차를 사면 신차와 중고차 중 어느 것이 유리합니까? 차를 구입하는 경우, 신차·중고차라고 하는 2개의 선택사항이 있습니다. 각각 장단점이 있기 때문에 자신에게 적합한 것을 선택합시다. 자신의 우선하고 싶은 포인트는 어디인지 정리해 두면 안심입니다. 여기에서는, 신차·중고차 각각의 메리트·단점과 각각의 구..
편안함은 G 클래스보다 좋다. 공도 시승으로 렉서스 LX의 승차감을 알아보자. 랭클과 같은 이유로 긴 납차 대기 기간 작년의 발매와 동시에 인기가 쇄도해, 긴 납차 대기가 발생하고 있는 도요타 랜드 크루저 300. 이 랭클 300과 기본 골격과 파워 트레인을 공유하는 렉서스 LX도 발매와 동시에 인기를 끌고, 납차까지 3년 아니면 4년이라고도 한다. 같은 공장에서 생산하고 있기 때문에 무리도 없다. 이미 랭클의 주행 성능의 높이는 온로드나 오프로드에서의 주행을 통해 확인이 끝났지만, 드디어 LX에서도 공도를 달릴 기회를 얻었다. 이 글에서는 온로드의 주행 성능에 관해 설명합니다. LX는 표준(1억 1500만원), 오프로드(1억 1600만원), 이그제큐티브(1억 6천만원)의 3개의 사양. 오프로드는 스핀들 그릴이 흑 광휘 도장, 안개등 주변이 칠흑 도금이 되는 것 외에 265/65 ..
N-VAN의 승차감 평가. 프라이빗과 일에 딱 좋은 N-VAN에 관해 설명합니다. 목차 1. N-VAN의 승차감 평가. 프라이빗과 일에 딱 좋은 N-VAN에 관해 설명합니다. 2. N-VAN의 승차감은 프라이빗과 일 둘 다 좋다 3. N-VAN과 N-BOX 승차감과 성능의 차이 4. N-VAN 등급마다의 특징, 승차감을 해설 1. N-VAN의 승차감 평가. 프라이빗과 일에 딱 좋은 N-VAN에 관해 설명합니다. N-VAN은 혼다가 제공하는 경차 중 하나입니다. 사용하기 편리한 차로서 일본에서 많은 사람들이 지지하고 있습니다만, 승차감이나 성능 등, 실제로 어떤 차인지 자세하게 알고 싶은 분이 있는 것은 아닐까요. 이 글에서는 이러한 방향으로 N-VAN의 특징과 승차감에 관해 설명합니다. 2. N-VAN의 승차감은 프라이빗과 일 둘 다 좋다 N-VAN은 프라이빗뿐만 아니라 일 등 다양한..
웨이크의 승차감의 장점은 쾌적한 실내 공간에 있다. 경차의 하이트 왜건이 각 자동차 메이커에서 경쟁이 격화하는 가운데, 2022년 8월까지 생산되고 있던 다이하츠 웨이크는 타 차를 압도하는 실내의 높이로부터 주목을 끌었 습니다 . 전고의 높이를 살린 승하차의 용이성이나, 짐을 쌓아 내림에 매력을 느끼는 웨이크입니다만, 승차감이 신경이 쓰이는 사람도 있는 것은 아닐까요. 이 글에서는 웨이크의 승차감에 대해, 사용자의 리뷰를 섞으면서 설명합니다. 웨이크의 특징이나 타 차와의 비교도 있으므로, 구입시의 참고로 해주세요. 목차 1. 웨이크의 승차감은 쾌적한 실내 공간에 있습니다. 2. 웨이크의 승차감이나 주행 시의 안정감에 관련되는 4개의 포인트 3. 웨이크의 승차감은 탄트나 무브보다 쾌적? 4. 웨이크의 승차감과 사용성을 사용자의 리뷰에서 확인합시다. 1. 웨..
절판 N-BOX 슬래시, 승차감은? 목차 1. 절판 N-BOX 슬래시 승차감은 어때? 2. N-BOX 슬래시는 승차감을 즐길 수 있다. 3. N-BOX 슬래시에는 승차감을 올리는 장비가 가득 4. N-BOX 슬래시의 승차감에 영향을 주는 주행 성능이란? 1. 절판 N-BOX 슬래시 승차감은 어때? N-BOX 슬래시는 이미 생산 종료한 차이지만, 지금도 변함없이 중고차로서 주목받고 있습니다. 그렇다고는 해도, N-BOX 슬래시의 승차감을 모르는 분이 많은 것은 아닐까요. 여기에서는, N-BOX 슬래시에 대해 흥미가 있는 분을 향해, 승차감이나 실내 공간, 주행 성능 등을 섞어 설명합니다. 또, N-BOX 슬래시의 좋은 면뿐만 아니라 나쁜 면도 더해 설명하므로, 장단점 모두 알고 싶은 분도 꼭 봐주세요. N-BOX 슬래시는 고집의 승차감을 즐..